财联社 3 月 10 日讯（记者 刘阳）2 月，特斯拉在巨匠各大主要市集的销量并不乐不雅。3 月 10 日，乘联分会数据暴露，2 月特斯拉中国批发销量为 30688 辆色尼姑导航，同比减少 49%，环比下降 51%。这亦然特斯拉国产以来初度单月销量跌破 3.1 万辆（除 2022 年 4 月），创下两年多新低。

"特斯拉（2 月）销量的下降，主要受到旧款车型产量减少的影响。"乘联分会文书长崔东树分析合计，无论是在中国市集，如故对出门口，Model Y 正濒临着一定挑战；而焕新 Model Y 的推出势必会对其市集策略带来节拍性的变化，影响了巨匠市集。

在业内东说念主士看来，特斯拉在华市集份额正在被自主品牌蚕食色尼姑导航，"特斯拉与中国脉土车企的竞争正在参预一个新阶段。"

乘联分会数据暴露，2 月新动力车国内零卖渗入率 49.5%，较客岁同时渗入率提高 15 个百分点。其中，自主品牌中的新动力车渗入率 70%；豪华车中的新动力车渗入率 23%；而主流结伙品牌中的新动力车渗入率仅有 4%。从月度国内零卖份额看，2 月主流自主品牌新动力车零卖份额 73%，同比增多 4.4 个百分点；结伙品牌新动力车份额 2.1%，同比下降 1.9 个百分点；新势力份额 19.9%，小米汽车等品牌拉动新势力份额同比增长 2.6 个百分点；特斯拉份额 3.9%，同比下降 4 个点。

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"国内电动车市集的竞争表情已今是昨非。"前述业内东说念主士暗示，现在，比亚迪、华为、小鹏、理念念等中国厂商正在用更先进的制造工艺、更智能的驾驶体验、更实惠的价钱重塑花费者的选拔尺度，而特斯拉却仍是在坚抓溢价形态，这无疑让我方堕入市集逆境。"已往，特斯拉不错凭借本领上风、品牌溢价和马斯克的个东说念主魔力沿途呼吁大进，但如今，本领红利正在消退，价钱战愈演愈烈，花费者对品牌的由衷度也在裁汰。"

值得属意的是，不仅是中国市集，特斯拉在欧洲和好意思国市集相通碰到重创：德国销量同比骤降 76%，售出 1429 辆，法国下降 26%，销量为 2395 辆，好意思国销量则衔尾四个月负增长。分析东说念主士指出，这一连串下滑背后，是特斯拉濒临的竞争加重、居品迭代乏力、计策环境变化以及马斯克个东说念主争议等多重压力。

开始：财联社 剪辑：丁丰林色尼姑导航